Gümüşhane Üniversitesi mühendislik bölümü akademisyenleri, Tersun Dağı Tüneli üzerine hazırladıkları çalışmada şehrin Türkiye’nin kuzey‑güney ulaşım ağındaki stratejik konumunu değerlendirdi. Proje, Karadeniz ile İç Anadolu üzerinden Akdeniz’e bağlayacak alternatif bir ulaşım aksı oluşturmayı amaçlıyor. Mevcut 29 kilometrelik kara yolu, tünelle yaklaşık 12,5 kilometreye düşürülebilir; bu da seyahat süresini kısaltıp güvenliği artırırken yakıt tüketimi ve karbon salınımını azaltacak. Tünelin 4,5‑5 kilometre uzunluğunda olması yeterli görülürken, bölge 6. Bölge teşviklerinden faydalanarak yeni yatırımların önünü açabilir. Nakliyeci Cemal Çelikkanat ve Alişan Atıcı gibi yerel aktörler, kış aylarında mevcut güzergâhın zorluklarını vurgulayarak tünelin açılmasını talep ediyor.
Ekonomik ve çevresel etkiler
Tünel sayesinde lojistik avantajlar güçlenirken, yatırım potansiyeli artacak ve bölgenin ekonomik gelişimine katkı sağlanacak. Ayrıca, yolun kısalmasıyla seyahat konforu ve güvenliği yükselirken, yakıt tüketimi ve karbon emisyonları da önemli ölçüde azalacak.
