İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yürütülen Kadıköy Meydanı Yayalaştırma Projesi, bölgedeki toplu taşıma ağında köklü değişiklikleri beraberinde getirdi. UKOME toplantısında alınan kararla, Kadıköy Rıhtım bölgesindeki otobüs peronlarının kaldırılması ve meydanın yaya trafiğine daha uygun hale getirilmesi hedefleniyor.
13 Hattın Son Durağı Uzunçayır Oldu
Proje kapsamında rıhtımdaki otobüs yoğunluğunu azaltmak amacıyla 13 farklı İETT hattının son durağı Uzunçayır Peronları olarak güncellendi. Bu hatlar arasında 319, 14BK, 20Ü, 19, 19T, 14DK, 20E, 15TK, 130Ş, 18K, 19EK, 14A ve 18D numaralı hatlar yer alıyor. Yolcuların mağduriyet yaşamaması için Uzunçayır ile Kadıköy arasında ücretsiz aktarma imkanı sağlayan UK kodlu yeni bir hat devreye alınacak.
Hat Optimizasyonu ve İptaller
Sultanbeyli ve Sancaktepe bölgelerinde yapılan optimizasyon çalışmalarıyla, mevcut 18 kodlu hatlar yeniden düzenlenerek 5 yeni SM kodlu hat hizmete girdi. Bu süreçte 18A ve 18Ü hatları ise hizmetten kaldırıldı. Ayrıca, trafik yoğunluğu, raylı sistemlerle paralellik ve verimlilik kriterleri göz önüne alınarak 9K, 10B, 10G, 14, 14AK, 14ÇK, 16, 19ES ve 16S hatlarının seferlerine son verildi.
İBB yetkilileri, bu düzenlemelerle toplam 26 hat ve 286 aracın Kadıköy merkezinden çekileceğini belirtti. Bu sayede bölgedeki yaya hareketliliğinin artırılması ve trafik akışının daha düzenli hale getirilmesi amaçlanıyor. 16S hattının kaldırılmasıyla birlikte Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kartal Metro arasındaki ulaşım ihtiyacı ise KM21 hattının güzergahının uzatılmasıyla karşılanacak.
